O Chevrolet Camaro é um pony car tradicional, com um grande motor e uma suspensão traseira independente. É bastante, mas não o suficiente para um canadense doido de pedra que gastou US$ 320.000 para criar um monstro de 1400 cavalos.
Serge Leger é de New Brunswick, Canadá. Ele gosta de Camaros. Ele gosta de ir rápido, bem rápido. Para satisfazer suas necessidades, ele levou um Camaro novo para uma oficina e disse “trabalhem” . US$ 320.000 e 3.800 horas de trabalho depois, o resultado é provavelmente o Camaro mais potente do planeta.
A primeira coisa a sair foi o “pequeno” V8 6.0, em seu lugar, um motor LSX 7.4 com um gigantesco turbocompressor Turbonetics e um intercooler de seis polegadas. Em seguida, a suspensão traseira foi mandada para a lata do lixo para dar lugar a uma suspensão com eixo sólido e ladder bar. Depois uma longa lista de mimos, que pode ser vista junto com mais detalhes deste monstro com 124,4 kgfm de torque.
Processo:

E o resultado:

DADOS
Customizador: Serge Leger
Localidade: Shediac, NB – Canada
Veículo: 2010 Chevrolet Camaro SS
Potência: 1400whp with 900lb-ft (est.)

ENGINE
GM 7.4L LSX V8

MODIFICAÇÕES
Turbonetics hybrid 91mm
Twin Turbonetics Duo 35 Blow-off Valves
Twin Turbonetics RG 45 Wastegates
Twin Spearco cores with custom end tanks
Vibrant Piping used was all 304 stainless
Custom 5-inch downpipe
Custom 3-inch dual exhaust
Custom aluminum sheet metal intake manifold
Custom exhaust manifolds
Custom charge piping
Flex-A-Lite radiator and fan combo
Custom stainless coolant piping
Custom transmission and oil cooling radiators and lines
Injectors 2150cc Fuel injector clinic
Aeromotive A1000 (x2)
Aeromotive pro series EFI FPR
Aeromotive fuel controller
Earl’s SS lines
custom fab fuel rail
custom built aluminum fuel cell with scavenger built in

RODAS, PNEUS, FREIOS
STRUT 22×10-inch front with 3-inch
STRUT 24×15-inch rear with 7-inch
Pirelli P Zero 265/35R22 front
Pirelli P Zero 405/25R24 rear
Baer 6-piston 355mm all around

EXTERIOR
Custom side skirts dropped 1 1/2 front 3 1/2 rear (to accommodate difference in tire height)
Channelled rocker and floor to accommodate side exhaust
Redesigned custom front bumper
Redesigned custom rear bumper
STRUT Carbon fiber Camaro Front Grille
Shaved side markers front and back
Custom PPG Nexa water based black cherry paint

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